基于电化学-热耦合模型的电极设计参数对电池性能的影响及电极厚度的优化

锂离子电池的热安全研究关系着锂离子电池的应用和发展。面对现在对于动力电池续航里程更高，需要使用能量密度更高的材料，伴随着而来的就是安全问题更加突出。对于电池整体的热相关的研究主要分为两个部分，一部分是电池循环过程的温度变化，另一部分就是电池在滥用情况下的温度变化。

中国科学技术大学王青松课题组，利用COMSOL Multiphysics创建软包锂离子电池模型，通过红外热成像仪对模拟结果进行验证。在验证成功的基础上，对电池的正极涂覆厚度、孔隙率、正极材料的颗粒大小与电池性能关系进行研究，通过Ragone图进行判断对电池性能影响大小。这种研究能够为工业上电池的设计提供相关的依据。

原文链接：https://pubs.rsc.org/en/content/articlehtml/2019/se/c8se00503f

（李航）